Соединитель 2РМТ22БПЭ4Ш3В1В представляет собой блочную вилку, предназначенную для использования в электрических цепях постоянного и переменного токов с частотой до 3 МГц. Он имеет прямой патрубок и гайку для экранированного кабеля, что обеспечивает надежное подключение и защиту от помех. Контакты вилки имеют серебряное покрытие, что улучшает их проводимость и долговечность.

Технические характеристики

• Вид корпуса : Блочный (приборный).

• Вид патрубка : Прямой.

• Вид гайки патрубка : Для экранированного кабеля.

• Количество контактов : 4.

• Диаметры контактов : 2 мм и 3 мм.

• Покрытие контактов : Серебро.

• Теплостойкость : До 100° С.

• Климатическое исполнение : Всеклиматическое (В2.1 по ГОСТ 15150-69).

• Токовая нагрузка :

  • На одиночный контакт: от 4 А до 36 А.

  • Максимальная суммарная на соединитель: от 27 А до 260 А.

• Максимальное рабочее напряжение : 560 В или 700 В.

• Сопротивление контактов :

  • Для контактов диаметром 2 мм: не более 1,6 мОм.

  • Для контактов диаметром 3 мм: не более 0,8 мОм.

• Сопротивление изоляции : Не менее 5000 МОм.

• Электрическая прочность изоляции :

  • При максимальном рабочем напряжении 560 В: 1850 В.

  • При максимальном рабочем напряжении 700 В: 2300 В.

• Усилия расчленения соединителей : От 29,4 Н до 539,6 Н.

• Минимальная наработка : 1000 часов.

• Максимальное количество сочленений-расчленений : 500 раз.

• Гарантийный срок хранения : 15 лет.

Условия эксплуатации

• Температура окружающей среды : От -60° С до +100° С.

• Синусоидальная вибрация : Частота от 1 Гц до 5000 Гц, амплитуда ускорения 490 м/с².

• Механический удар :

  • Одиночного действия: пиковое ускорение 5000 м/с².

  • Многократного действия: пиковое ускорение 1000 м/с².

• Атмосферное давление : От 133,32·10⁻¹² Па до 50,6·10⁴ Па.

• Повышенная относительная влажность : До 98% при температуре +25° С.

Соединители типа 2РМТ22БПЭ4Ш3В1В широко используются в различных видах электро- и радиоаппаратуры для соединения и разъединения электрических цепей, обеспечивая надежную и долговечную работу в сложных условиях эксплуатации.